सस्ती उड़ान सेवा प्रदाता स्पाइसजेट ने शुक्रवार को घोषणा की कि उसने अपने विमान लीज़ से जुड़े $137.68 मिलियन (30 जून 2024 तक) के दायित्वों को पुनर्गठित करने के लिए एक टर्म शीट पर हस्ताक्षर किए हैं। समझौते या छूट के बाद, यह राशि घटकर $97.51 मिलियन हो जाएगी, जो CAML और उसके सहयोगियों द्वारा प्रबंधित कमियों को दी जाएगी।
“स्पाइसजेट लिमिटेड और कार्लाइल एविएशन मैनेजमेंट लिमिटेड ने स्पाइसजेट के $137.68 मिलियन (30 जून 2024 तक) के विमान लीज़ दायित्वों को पुनर्गठित करने के लिए एक टर्म शीट पर हस्ताक्षर किए हैं, जिसे समझौते या छूट के बाद $97.51 मिलियन में समायोजित किया जाएगा,” एयरलाइन ने स्टॉक एक्सचेंज फाइलिंग के माध्यम से जानकारी दी।
यह पुनर्गठन योजना स्पाइसजेट की उस चुनौती के बाद सामने आई है, जहां कंपनी लगातार धन जुटाने के बावजूद अपनी सेवाओं को पूरी तरह से पुनः प्रारंभ करने में संघर्ष कर रही है। पिछले महीने के अंत में, देश के विमानन नियामक ने एक हालिया ऑडिट के बाद “कुछ कमियों” का खुलासा होने पर स्पाइसजेट को कड़ी निगरानी में रखा था।
शुक्रवार को, एयरलाइन ने कार्लाइल एविएशन मैनेजमेंट के साथ लगभग $137.68 मिलियन के विमान लीज़ दायित्वों को पुनर्गठित करने के लिए एक समझौता किया, जिसे निपटान या छूट के बाद $97.51 मिलियन तक घटा दिया जाएगा।
स्पाइसजेट, जो वित्तीय संकट से जूझ रही है, ने शुक्रवार को बताया कि वह ₹3,200 करोड़ जुटाने की योजना बना रही है। यह राशि क्यूआईपी, वारंट्स और प्रमोटर द्वारा निवेश के माध्यम से जुटाई जाएगी। यह धनराशि ग्राउंडेड विमान को पुनः सेवा में लाने, देनदारियों का निपटान करने, नए विमानों को शामिल करने और सामान्य खर्चों को कवर करने में उपयोग की जाएगी।
“स्पाइसजेट की योजना है कि ₹2,500 करोड़ क्यूआईपी के माध्यम से और ₹736 करोड़ पहले जारी किए गए वारंट्स और प्रमोटर निवेश से जुटाए जाएंगे,” कंपनी ने एक निवेशक प्रस्तुति में कहा।
हालांकि, अजॉय सिंह द्वारा समर्थित स्पाइसजेट जनवरी में केवल ₹1,060 करोड़ जुटा पाई, जबकि उसने दिसंबर 2023 में ₹2,250 करोड़ जुटाने की योजना बनाई थी।
स्पाइसजेट ने यह भी बताया कि अपनी पुनरुद्धार रणनीति के तहत वह अपनी बेड़े का विस्तार करेगी और अधिक लाभदायक मार्गों पर अपनी उपस्थिति बढ़ाएगी। इसके साथ ही सहायक आय और कार्गो संचालन को भी बढ़ावा देने पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।
