नागरिक उड्डयन नियामक DGCA ने Akasa Air को उसके संचालन मैनुअल से संबंधित मानदंडों के उल्लंघन के लिए कारण बताओ नोटिस जारी किया है। यह जानकारी सूत्रों के हवाले से मिली है।
Akasa Air के प्रवक्ता ने बताया कि DGCA ने कुछ विशेष बिंदुओं पर आपत्ति जताई है और इस संदर्भ में एयरलाइन के फ्लाइट ऑपरेशंस टीम से स्पष्टीकरण मांगा है।
सूत्रों के अनुसार, इस महीने अब तक DGCA ने एयरलाइन को कम से कम दो कारण बताओ नोटिस जारी किए हैं। Akasa Air ने अगस्त 2022 में परिचालन शुरू किया था।
सूत्रों ने बताया कि नियामक ने संचालन मैनुअल के संबंध में उल्लंघन पाया है। नियमानुसार, मैनुअल को हर छह महीने में संशोधित करना आवश्यक होता है।
SNV Aviation Pvt Ltd, जो Akasa Air का संचालन करती है, द्वारा किए गए प्रस्तुतिकरण के आधार पर DGCA ने कहा कि संचालन मैनुअल के संशोधन चक्र ने छह महीने की सीमा को पार कर लिया है, जो नागरिक उड्डयन नियमावली (CAR) के प्रावधानों का उल्लंघन है।
16 दिसंबर को जारी कारण बताओ नोटिस में यह भी उल्लेख किया गया है कि एयरलाइन के निदेशक, फ्लाइट ऑपरेशंस, CAR के अनुपालन को सुनिश्चित करने में विफल रहे। सूत्रों ने बताया कि एयरलाइन से पूछा गया है कि उल्लंघन के लिए उनके खिलाफ उचित कार्रवाई क्यों न की जाए।
Akasa Air के प्रवक्ता ने कहा, “DGCA ने कुछ बिंदुओं पर आपत्ति जताई है और हमारे फ्लाइट ऑपरेशंस टीम से स्पष्टीकरण मांगा है। हमेशा की तरह, हम DGCA के साथ मिलकर इस मुद्दे को स्पष्ट करने और नियामक के आवश्यकतानुसार अपने प्रोटोकॉल को बेहतर बनाने पर काम कर रहे हैं।”
9 दिसंबर को DGCA ने Akasa Air के एक एयरक्राफ्ट मेंटेनेंस इंजीनियर को खराब रखरखाव मानकों और प्रमाणन के लिए कारण बताओ नोटिस जारी किया था।
26 विमानों के बेड़े वाली Akasa Air को पिछले सप्ताह एक और चुनौती का सामना करना पड़ा, जब कुछ पायलटों ने सुरक्षा और प्रशिक्षण प्रक्रियाओं पर चिंता जताई।
11 दिसंबर को नागरिक उड्डयन मंत्री के राममोहन नायडू को लिखे गए एक पत्र में पायलटों ने Akasa Air के प्रबंधन प्रथाओं, प्रशिक्षण तरीकों और सुरक्षा मानकों की स्वतंत्र जांच की मांग की।
पत्र में यह भी आरोप लगाया गया कि एयरलाइन का “सुरक्षा मानकों को सर्वोच्च प्राथमिकता” देने का दावा भ्रामक है।
12 दिसंबर को Akasa Air ने इन आरोपों को निराधार और असत्य करार दिया। एयरलाइन ने कहा कि यह आरोप पायलटों के विचारों का प्रतिनिधित्व नहीं करते।
अपने बयान में एयरलाइन ने यह भी बताया कि अक्टूबर 2023 से अब तक 324 पायलट Akasa Air में शामिल हुए हैं, और इस अवधि में पायलट समूह में वार्षिक आधार पर 1% से कम कर्मचारियों के नौकरी छोड़ने की दर रही है।
