टाटा ग्रुप के पूर्व चेयरमैन रतन टाटा का अंतिम संस्कार 10 अक्टूबर को शाम 4 बजे के बाद मुंबई के वर्ली श्मशान में किया जाएगा। 9 अक्टूबर की देर रात 86 वर्ष की आयु में उनका निधन हो गया। 10 अक्टूबर को मुंबई के एनसीपीए लॉन में लोग रतन टाटा को अंतिम श्रद्धांजलि अर्पित करते हुए देखे गए।
रतन टाटा, जिन्होंने टाटा समूह का 20 से अधिक वर्षों तक अध्यक्ष के रूप में नेतृत्व किया, पिछले कुछ समय से मुंबई के ब्रीच कैंडी अस्पताल में गहन चिकित्सा में थे। भारत सरकार की ओर से गृह मंत्री अमित शाह उनके अंतिम संस्कार में शामिल होने की उम्मीद है।
महाराष्ट्र सरकार ने 10 अक्टूबर को रतन टाटा के सम्मान में एक दिन के शोक की घोषणा की, जो 9 अक्टूबर को 86 वर्ष की आयु में स्वर्गवासी हुए। इस दौरान सरकारी कार्यालयों में राष्ट्रीय ध्वज आधे झुके रहेंगे और कोई भी सांस्कृतिक या मनोरंजन कार्यक्रम आयोजित नहीं किया जाएगा, महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री कार्यालय ने एक्स (पूर्व में ट्विटर) पर जानकारी दी।
“मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने आज (गुरुवार, 10 अक्टूबर) को दिग्गज उद्योगपति, पद्म विभूषण रतन टाटा के सम्मान में राज्य में एक दिन के शोक की घोषणा की है। रतन टाटा को श्रद्धांजलि के रूप में राजकीय अंतिम संस्कार किया जाएगा,” इस पोस्ट में कहा गया।
भारत के प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने भी सोशल मीडिया प्लेटफार्म एक्स पर रतन टाटा को श्रद्धांजलि दी। उन्होंने लिखा, “रतन टाटा एक दूरदर्शी व्यापार नेता, दयालु आत्मा और असाधारण मानव थे। उनके निधन से अत्यंत दुःखी हूँ। मेरी संवेदनाएँ उनके परिवार, दोस्तों और प्रशंसकों के साथ हैं।”
रतन टाटा ने कॉर्नेल यूनिवर्सिटी से आर्किटेक्चर में स्नातक की पढ़ाई पूरी की और भारत लौटकर 1962 में उस समूह में काम करना शुरू किया, जिसे उनके परदादा ने लगभग एक सदी पहले स्थापित किया था। उन्होंने टेल्को (अब टाटा मोटर्स) और टाटा स्टील सहित कई टाटा कंपनियों में काम किया और नेशनल रेडियो एंड इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनी में घाटे को कम करने और बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।
1991 में, जब उनके चाचा जे.आर.डी. टाटा ने समूह की बागडोर सौंपी, तो उन्होंने समूह के कुछ कंपनियों के प्रमुखों की शक्ति को सीमित करने का प्रयास किया, सेवानिवृत्ति की उम्र तय की, युवा नेतृत्व को वरिष्ठ पदों पर प्रमोट किया, और कंपनियों पर नियंत्रण बढ़ाया।
1996 में उन्होंने टाटा टेलीसर्विसेज की स्थापना की और 2004 में समूह की आईटी कंपनी टाटा कंसल्टेंसी सर्विसेज को सार्वजनिक कर दिया, जो समूह की प्रमुख आय का स्रोत है। उन्होंने 2000 में ब्रिटिश चाय कंपनी टेटली को $432 मिलियन में और 2007 में एंग्लो-डच स्टीलमेकर कोरस को $13 बिलियन में खरीदा, जो उस समय भारतीय कंपनी द्वारा सबसे बड़ा अधिग्रहण था। 2008 में उन्होंने टाटा मोटर्स के माध्यम से ब्रिटिश लग्ज़री ऑटो ब्रांड जगुआर और लैंड रोवर को फोर्ड मोटर से $2.3 बिलियन में अधिग्रहित किया।
उनके नेतृत्व में टाटा मोटर्स ने इंडिका और नैनो जैसी पेट प्रोजेक्ट्स को साकार किया। इंडिका भारत में डिज़ाइन और निर्मित पहली कार थी, जबकि नैनो को दुनिया की सबसे सस्ती कार के रूप में जाना गया।
रतन टाटा एक लाइसेंस प्राप्त पायलट भी थे और कभी-कभी कंपनी के विमान को स्वयं उड़ाते थे। उन्होंने कभी शादी नहीं की और अपने शांत स्वभाव, सरल जीवनशैली और परोपकारी कार्यों के लिए जाने जाते थे। टाटा संस के दो-तिहाई शेयर पूंजी परोपकारी ट्रस्टों के पास है।
उनके नेतृत्व के दौरान विवाद भी हुए। सबसे प्रमुख मामला 2016 में साइरस मिस्त्री की टाटा संस के चेयरमैन पद से बर्खास्तगी का था। कंपनी ने मिस्त्री पर कमजोर प्रदर्शन करने वाली कंपनियों को नहीं संभाल पाने का आरोप लगाया, जबकि मिस्त्री ने रतन टाटा पर समूह में हस्तक्षेप और एक वैकल्पिक शक्ति केंद्र बनाने का आरोप लगाया।
टाटा समूह से अलग होने के बाद, रतन टाटा भारतीय स्टार्टअप्स में एक प्रमुख निवेशक के रूप में उभरे। उन्होंने पेटीएम, ओला इलेक्ट्रिक, और अर्बन कंपनी जैसी कंपनियों में निवेश किया।
उन्हें कई पुरस्कार मिले, जिनमें व्यापार और उद्योग में असाधारण सेवा के लिए 2008 में दिया गया पद्म विभूषण प्रमुख है।
