दक्षिण कोरिया की LG एनर्जी सॉल्यूशन और भारत की JSW एनर्जी इलेक्ट्रिक वाहनों और नवीकरणीय ऊर्जा भंडारण के लिए बैटरी बनाने की योजना पर चर्चा कर रही हैं। यह संयुक्त उपक्रम 1.5 अरब डॉलर से अधिक के निवेश की मांग करेगा। यह जानकारी दो सूत्रों ने दी है।
दोनों कंपनियों ने समान भागीदारी के लिए एक प्रारंभिक समझौता किया है, जिसमें LG एनर्जी सॉल्यूशन तकनीक और उपकरण प्रदान करेगी और JSW पैसे का निवेश करेगी। यह जानकारी एक सूत्र ने दी।
चर्चा के तहत भारत में एक संयंत्र स्थापित करने की योजना है, जिसकी कुल क्षमता 10 गीगावाट घंटे होगी। इसमें से JSW करीब 70% का उपयोग ऊर्जा भंडारण और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए करेगी, जबकि शेष हिस्सा LG एनर्जी सॉल्यूशन उपयोग करेगी।
दूसरे सूत्र ने बताया, “LG एनर्जी सॉल्यूशन भारत में एक साझेदार की तलाश में थी और JSW इस प्रस्ताव में रुचि रखती है क्योंकि कंपनी बसों और ट्रकों से शुरुआत करते हुए अपनी इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड लॉन्च करने की योजना बना रही है। बाद में कारों का निर्माण भी होगा।”
यह समझौता बाध्यकारी नहीं है, और दोनों कंपनियां आने वाले महीनों में बातचीत को अंतिम रूप देने की उम्मीद कर रही हैं। चर्चा के प्रत्यक्ष जानकारी रखने वाले इन दोनों सूत्रों ने अपनी पहचान गुप्त रखने का अनुरोध किया क्योंकि यह चर्चा अभी निजी है।
LG एनर्जी सॉल्यूशन ने एक बयान में कहा, “हम विभिन्न संभावित व्यावसायिक विकल्पों का पता लगा रहे हैं और बाजार की स्थिति पर नजर बनाए हुए हैं।” साथ ही यह भी बताया कि कंपनी के पास भारत के लिए फिलहाल कोई निश्चित योजना नहीं है।
JSW एनर्जी ने इस विषय पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
पिछले साल एक रिपोर्ट में बताया गया था कि LG एनर्जी सॉल्यूशन और JSW भारत में संयुक्त रूप से बैटरी बनाने के शुरुआती चरण की चर्चा कर रहे थे।
LG एनर्जी सॉल्यूशन, जो Tesla, General Motors और Hyundai जैसी कंपनियों को आपूर्ति करती है, के लिए यह संयुक्त उपक्रम भारत में अपनी विनिर्माण उपस्थिति स्थापित करने का अवसर है। यह भारत में ई-स्कूटर निर्माताओं जैसे ओला इलेक्ट्रिक और टीवीएस मोटर को बैटरियों की आपूर्ति में पहले से ही अग्रणी है।
भारत में EV बाजार अभी प्रारंभिक अवस्था में है, और LG एनर्जी सॉल्यूशन के लिए यह जोखिम को कम करने का मौका होगा। वैश्विक स्तर पर EV की मांग में कमी ने कंपनी को अगले साल अपने पूंजीगत व्यय में कटौती करने पर मजबूर किया है।
JSW के लिए, जिसके अरबपति चेयरमैन सज्जन जिंदल ने सार्वजनिक रूप से इलेक्ट्रिक वाहन बनाने की इच्छा जताई है, यह समझौता ऊर्जा व्यवसाय के लिए स्थानीय स्तर पर आपूर्ति सुनिश्चित करने और अपने EVs की लागत कम करने का अवसर है।
भारत के स्टील से लेकर ऊर्जा क्षेत्र में काम करने वाले इस समूह ने पिछले साल चीन की SAIC मोटर के साथ एक संयुक्त उपक्रम किया था, जिसमें कंपनी ने चीनी वाहन निर्माता की भारत इकाई MG मोटर में 35% हिस्सेदारी हासिल की थी और अब उसे आगे बढ़ाने में मदद कर रही है।
दूसरे सूत्र ने बताया, “JSW ने LG एनर्जी सॉल्यूशन को 25 साल के समझौते का प्रस्ताव दिया है।” साथ ही कहा कि भारतीय कंपनी अन्य बैटरी निर्माताओं के साथ भी चर्चा जारी रखे हुए है।
पहले सूत्र के अनुसार, दोनों कंपनियां चाहती हैं कि संयंत्र 2026 के अंत तक चालू हो जाए। वे अगले 3-4 महीनों में अंतिम निर्णय लेने की उम्मीद कर रही हैं।
अगर यह संयुक्त उपक्रम आगे बढ़ता है, तो यह भारत के प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की सरकार के लिए एक बड़ी सफलता होगी, जो स्वच्छ कारों के स्थानीय निर्माण को बढ़ावा देने के लिए कंपनियों को अरबों डॉलर की प्रोत्साहन योजनाएं दे रही है।
घरेलू वाहन निर्माता टाटा मोटर्स और MG मोटर भारत की इलेक्ट्रिक कार बिक्री में अग्रणी हैं, जबकि ओला, टीवीएस और बजाज ऑटो जैसे ब्रांड ई-स्कूटर बिक्री में नेतृत्व कर रहे हैं।
